А Б В Г Д Е Ж З И К Л М Н О П Р С Т У Ф Х Ц Ч Ш Щ Э Ю Я
Маркировка автомобильных шин
Прежде чем купить шины в СПБ, необходимо для себя выяснить данный вопрос. Ширина покрышки в миллиметрах является самой первой цифрой в типоразмере шины. Вторая цифра, следующая через дробь — это высота профиля шины, иными словами это расстояние от самого края колесного диска до поверхности дороги. Любой автопроизводитель указывает эту величину в процентах от известной ширины резины, но отнюдь не в миллиметрах, как думают многие водители.
Латинской буквой R обозначается радиальный тип корда. Некоторые владельцы автомобилей ошибочно принимают эту букву R за первую букву слова «радиус». Цифры, которые следуют за ней – это вовсе не радиус, а диаметр покрышки, причем не его внешнего края, а внутреннего, иначе говоря, диаметр самой «дырки от бублика». Такая величина еще называется «посадочным диаметром», который и является диаметром диска, для которого предназначена шина. Само собой, шины делают из резины, но такая конструктивная особенность, как корд, не даст вам возможности надеть шину диаметр которой 16 дюймов на 17-ти дюймовый диск.
Для примера:
шина с маркировкой 255/35 R18 и шина 225/40 R18 обладают одной и той же высотой профиля,
а вот при маркировке 285/65 R17 высота профиля почти в два раза больше, чем у покрышки 155/65 R13, так как 65% от 155мм будет 101 мм, а 65% от 285 мм получается 185 мм.
Далее следует индекс предельной нагрузки при максимальной скорости машины. За этим индексом идет главный параметр дли летней резины (да и зимней) – скоростные возможности шины. Этот индекс скорости обозначается заглавной латинской буквой.
1. Q - 160 км. в час
2. R - 170 км. в час
3. S - 180 км. в час
4. T - 190 км. в час
5. H - 210км. в час
6. V - 240 км. в час
7. W - 270 км. в час
8. Y - 300 км. в час
Этот условный индекс показывает, какая максимальная скорость допустима с этими шинами. Важно также понимать, что высокий скоростной индекс означает технологический и дорогой состав протектора. Именно особый химический состав при других равных условиях позволяет сократить тормозной путь автомобиля.
Можно утверждать, что однотипные шины, но имеющие разные скоростные показатели – это совершенно разные шины. Поэтому при сравнительных тестах обычно берут шины с одинаковыми скоростными показателями.
